Jak spočítat platbu pojišťovny za opravu auta?
Jak si spočítat opravu auta: proč to řešit
Poškození po nehodě se často spoléhají na to, že „pojišťovna to nějak spočítá“ – a až doma zjistí, že na opravu peníze prostě nestačí.
Když víte, jak si spočítat opravu auta, máte v ruce argumenty a pojišťovně se lépe bráníte proti zbytečnému krácení.
Co je dobré vědět hned na začátku:
Pojišťovna má hradit účelně vynaložené náklady na opravu v rozsahu způsobené škody.
U havárií řešíte buď fakturovanou opravu v servisu, nebo tzv. rozpočtovou opravu (bez faktury, pojišťovna vyplatí částku „na ruku“).
U starších aut může pojišťovna tvrdit, že jde o totální škodu – pak se nepočítá oprava, ale rozdíl mezi hodnotou vozu před a po nehodě.
Krok 1: Shromážděte podklady k výpočtu
Abyste si mohli opravu auta opravdu spočítat, potřebujete konkrétní čísla, ne jen „odhad od známého“.
Připravte si:
Rozpočet nebo fakturu ze servisu (ideálně autorizovaný/odborný servis).
Fotodokumentaci poškození (pro případný spor s pojišťovnou).
Případně znalecký posudek nebo kalkulaci (např. Audatex, SilverDAT), pokud ji máte.
Stanovisko pojišťovny – kalkulaci, na základě které vám vypočetla náhradu.
Už v této fázi si můžete do poznámek napsat, kolik má podle servisu stát:
práce (hodinová sazba × počet normohodin),
lakování,
náhradní díly,
drobný materiál (šrouby, lakovací materiál apod.).
Krok 2: Rozumět kalkulaci – díly, práce, lakování
Pojišťovna obvykle použije software (Audatex, SilverDAT), ve kterém má normy na čas opravy a ceny dílů. Základní princip, jak si spočítat opravu auta, je jednoduchý – jde o součet několika položek.
Sledujte zejména:
Náhradní díly
originální (OE) vs. alternativní (aftermarket).
Pojišťovna často tlačí náhradní díly dolů – u novějšího auta to může být problém.
Práce v servisu
hodinová sazba (např. 700–1 200 Kč/hod.) × počet hodin podle normy.
Lakování
počet dílů k lakování,
materiál a příprava,
demontáž/montáž dílů kvůli lakování.
Jednoduchý příklad výpočtu:
díly: 35 000 Kč
práce: 15 000 Kč
lakování: 8 000 Kč
materiál drobný: 2 000 Kč
Odhad nákladů na opravu auta = 35 000 + 15 000 + 8 000 + 2 000 = 60 000 Kč
Toto číslo si zapište – k němu budete porovnávat nabídku pojišťovny.
Krok 3: Jak si spočítat, kolik má pojišťovna zaplatit
Teď přichází klíčový bod: jak si spočítat opravu auta v porovnání s tím, co pojišťovna skutečně nabízí.
Postupujte takto:
Vezměte celkové náklady na opravu podle servisu nebo své kalkulace.
Podívejte se do výpočtu pojišťovny, jaké položky uznala a v jaké výši.
Zkontrolujte:
nejsou snížené ceny dílů (např. použití „neznačkových“ dílů bez důvodu)?
není podhodnocená hodinová sazba (např. 400 Kč/hod. místo obvyklých 900 Kč/hod. ve vašem regionu)?
odpovídá počet hodin pro jednotlivé úkony?
Pokud máte fakturu ze servisu:
Pojišťovna má zpravidla uhradit skutečně vynaložené, účelné náklady na opravu.
Rozdíl mezi fakturou a částkou od pojišťovny je první signál, že je něco špatně.
Pokud máte jen rozpočet:
Pojišťovna navrhne „rozpočtovou opravu“ – tedy částku, kterou vám vyplatí bez faktury.
Obvykle zohledňuje levnější díly a „ekonomičtější“ postupy.
Když je rozdíl mezi rozpočtem servisu a částkou od pojišťovny příliš velký (např. servis 60 000 Kč, pojišťovna nabízí 35 000 Kč), je na místě se ozvat.
Krok 4: Pozor na totální škodu a amortizaci
Při větších poškozeních může pojišťovna tvrdit, že jde o totální škodu – tedy že oprava je „neekonomická“.
V praxi to znamená:
Oprava by stála např. 200 000 Kč,
Auto před nehodou mělo hodnotu třeba 100 000 Kč,
Pojišťovna nehradí opravu, ale rozdíl mezi hodnotou před a po nehodě (např. 100 000 – 20 000 = 80 000 Kč).
Důležité je kontrolovat:
Jak pojišťovna stanovila hodnotu auta před nehodou.
Jak určila zbytkovou hodnotu (hodnota vraku).
Zda se nesnaží „schovat“ totální škodu i tam, kde by oprava ještě byla rozumná.
Časté téma je také amortizace (srážky za „zlepšení stavu vozidla“):
U povinného ručení se amortizace v klasickém smyslu u nás zpravidla nepoužívá, ale pojišťovny ji někdy nepřímo prosazují přes levnější díly či zkrácení práce.
O to důležitější je umět si spočítat opravu auta a zkontrolovat, co přesně pojišťovna do kalkulace dala.
Nejčastější chyby poškozených při výpočtu
Když si poškození po nehodě sami počítají opravu auta nebo jen přebírají nabídku pojišťovny, často dělají stejné chyby:
Spoléhají na první nabídku pojišťovny, aniž by ji porovnali s reálnými náklady na opravu auta.
Nepřečtou si detailní kalkulaci – zajímá je jen „kolik mi pojišťovna poslala“.
Neřeší rozdíl mezi originálními a levnými náhradními díly, i když mají relativně nové auto.
Neověří si, zda hodinová sazba servisu, se kterou počítá pojišťovna, odpovídá reálným cenám v regionu.
Nevyužijí možnost reklamace výše plnění a smíří se s prvním výpočtem.
Právě těmto chybám se vyhnete, když budete vědět, jak si spočítat opravu auta krok za krokem a umíte si porovnat „papír z pojišťovny“ s kalkulací servisu.
Jak výpočet opravy auta souvisí s bolestným a dalšími nároky
Výpočet opravy auta není izolovaná disciplína – jde ruku v ruce s ostatními nároky na odškodnění po nehodě:
Pokud pojišťovna podhodnotí škodu na autě, je velké riziko, že stejně šetří i na bolestném, ztížení společenského uplatnění, ušlém výdělku nebo náhradě nákladů na léčení a péči.
Stejné principy (potřeba podkladů, kontrola kalkulace, možnost reklamace) platí i u odškodnění újmy na zdraví – jen místo ceny dílů a práce pracujete s lékařskými zprávami a bodovým hodnocením.
Pokud jste museli kvůli nehodě být dlouho v pracovní neschopnosti, řešíte nejen opravu auta, ale i ušlý výdělek a často i ZSU (ztížení společenského uplatnění), pokud máte trvalé následky.
Zjednodušeně: pojišťovna, která zbytečně krátí opravu auta, často podhodnocuje i ostatní nároky. Proto má smysl mít v ruce přesný propočet a případně se obrátit na odborníky.
Kdy už se ozvat odborníkům a jak vám pomůžeme
Zpozornět byste měli zejména v situacích, kdy:
Rozdíl mezi kalkulací servisu a částkou od pojišťovny je desítky procent.
Pojišťovna trvá na „totální škodě“, ale vám dává smysl auto opravit.
Nerozumíte jednotlivým položkám v kalkulaci – co je práce, co jsou díly, co lakování.
Kromě auta řešíte i zranění, bolestné, ušlý výdělek nebo ZSU a bojíte se, že pojišťovna i tam šetří.
Na mojenehoda.cz se zaměřujeme na poškozené – ne na pojišťovny.
Můžeme pro vás:
Zkontrolovat kalkulaci opravy auta a spočítat, kolik má pojišťovna zaplatit.
Vyhodnotit, jestli je návrh „totální škody“ opravdu správný.
Prověřit, zda pojišťovna nekrátí i vaše nároky na bolestné, ušlý výdělek a ZSU.
Připravit námitku nebo odvolání proti výši pojistného plnění.
Nejste si jistí, jestli je nabídka pojišťovny férová a chcete mít jistotu, že jste nepřišli o desítky tisíc? Ozvěte se nám – podíváme se na vaši kalkulaci i zdravotní nároky a řekneme vám, jaké máte možnosti.
👉 Chci poradit s odškodněním zdarma
👉 Chci být chráněn po dopravní nehodě – nehodový paušál
👉 Chci praktický e-book zdarma